Toronto (Canadá), 12 febrero.- Air Canada, la principal aerolínea de Canadá, tuvo unas pérdidas netas de 4.647 millones de dólares canadienses en 2020 (3.671 millones de dólares estadounidenses), a consecuencia de la pandemia de covid-19 que redujo sus ingresos un 70 % durante el año.
En 2019, Air Canada tuvo unos beneficios netos de 1.775 millones de dólares canadienses (1.402 millones de dólares estadounidenses).
Air Canada señaló este viernes que en 2020 sus ingresos quedaron reducidos a 5.833 millones de dólares, (4.608 millones de dólares estadounidenses), 13.298 millones de dólares (10.505 millones de dólares estadounidenses) menos que el año precedente.
La compañía dijo que sus pérdidas operativas ascendieron a 3.766 millones de dólares (2.975 millones de dólares estadounidenses) y que el resultado bruto de explotación fueron unas pérdidas de 2.043 millones de dólares (1.613 millones de dólares estadounidenses).
Los ingresos por viajeros/millas fueron en 2020 de 23.329 millones, un 75,3 % menos que en 2019. Mientras, la deuda de la compañía creció a 7.000 millones de dólares (5.530 millones de dólares estadounidenses). La aerolínea dijo que su liquidez al 31 de diciembre se situaba en 8.000 millones de dólares (6.320 millones de dólares estadounidenses).
En el cuarto trimestre del año, Air Canada tuvo unas pérdidas netas de 1.161 millones de dólares (917 millones de dólares estadounidenses), en 2019 ganó 152 millones de dólares (120 millones de dólares estadounidenses), y sus ingresos se redujeron a 827 millones (653 millones de dólares estadounidenses), un 81,3 % de caída.
Air Canada también señaló que se vio obligada a despedir a unas 20.000 personas y que en el primer trimestre de 2021 reducirá su capacidad un 85 % en comparación con 2019.
Calin Rovinescu, presidente y consejero delegado de Air Canada, señaló en un comunicado que «el catastrófico impacto de la covid-19 y las restricciones al viaje y cuarentenas impuestas por los Gobiernos se han hecho sentir en toda nuestra red».
Rovinescu añadió que de cara a 2021, «aunque la incertidumbre se mantiene como consecuencia de las nuevas variantes del virus y las cambiantes restricciones a los viajes, las promesas de nuevas capacidades de testeo y vacunas son alentadoras y ofrecen una luz al final del túnel».
Por otra parte, el Gobierno canadiense aprobó el jueves la adquisición por parte de Air Canada de Air Transat, la tercera mayor aerolínea regular de Canadá, por 180 millones de dólares (142 millones de dólares estadounidenses).
El cierre de la operación de adquisición depende ahora del visto bueno de la Comisión Europea, por los efectos que la fusión pueda tener para la competitividad en el mercado de Europa, y se espera se produzca en la primera mitad de 2021.
