- Estudiantes del ITM de Medellín serán los primeros usuarios de las bicicletas eléctricas que harán parte del piloto del proyecto que busca expandir el uso de la bici.
- A través de una APP, la entidad recopilará información que permita establecer la viabilidad del proyecto, la funcionalidad de la bicicleta y las rutas más utilizadas por los usuarios.
- Con la iniciativa, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá busca vencer las pendientes para que más personas usen la bicicleta como principal medio de transporte, contribuyendo a la movilidad y a la calidad del aire.
Medellín, diciembre 10 de 2021- “Hoy es un día muy especial para Medellín y el Valle de Aburrá porque nace un nuevo sistema de transporte limpio para la ciudad”, de esta manera describió el alcalde de Medellín, Daniel Quintero Calle, el inicio del piloto de bicicletas eléctricas del Área Metropolitana del Valle de Aburrá que busca superar las condiciones topográficas del territorio para que más personas usen la bicicleta como medio de transporte.
En total serán 50 bicicletas asistidas, las cuales en esta nueva etapa, serán utilizadas por los estudiantes del Instituto Tecnológico Metropolitano en su campus Fraternidad del barrio Boston de Medellín.
La primera fase inició en octubre pasado e incluyó 450 encuestas que permitieron caracterizar e identificar la población que pudiera utilizar las bicicletas eléctricas. Ahora, en esta nueva fase, los estudiantes accederán a las bicicletas a través de una aplicación y utilizarlas para movilizarse desde la sede universitaria hasta sus lugares de destino.
“Medellín es la ciudad que tiene más sistemas con tecnologías limpias de movilidad en América Latina y hoy gracias a EnCicla al Área Metropolitana, al trabajo con la Alcaldía de Medellín le damos el nacimiento al sistema de EnCicla eléctrico. Vamos a arrancar con las primera 50 bicicletas eléctricas quisimos que fuera en nuestras universidades, arrancamos con el ITM, también queremos arrancar en las zonas de difícil acceso donde hay más pendientes para llegar a todas las comunas de Medellín y eso lo vamos a hacer con el poder de la tecnología, hemos desarrollado tecnología propia y las bicicletas tendrán 40 horas de duración de batería”, explicó Quintero Calle.
La etapa de préstamos durante la prueba permitirá recopilar información de las rutas más utilizadas por los estudiantes y comunidad educativa, identificar la canasta de costos y la tecnología necesaria en las estaciones del sistema. Además, se establecerá si los tipos de bicicletas son aptas para llegar hasta los barrios ubicados en las zonas altas de la ciudad.
“En el Área Metropolitana del Valle de Aburrá aspiramos a contar con el único sistema de bicicletas eléctricas públicas gratuitas en el mundo. Fue uno de los propósitos que nos trazamos cuando iniciamos la administración y gracias al Valle de Software hoy estamos avanzando para que más personas usen la bicicleta, continuar reduciendo la contaminación del medio ambiente y generando más opciones de movilidad en el territorio metropolitano”, indicó Juan David Palacio Cardona, director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
En el Campus Fraternidad del ITM ya fue adecuado un biciparqueadero y estación de carga para las bicicletas eléctricas, que alcanzan una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora y cuentan con un sistema de seguridad para reducir el riesgo de hurto. La inversión del Área Metropolitana del Valle de Aburrá en el piloto es de 261’454.900 pesos.
El alcalde Quintero Calle destacó que este sistema se sumará a otros limpios como el Metro, metrocables, Metroplús, pero además convirtiéndose en una opción gratuita que aportará a la economía de los hogares.
Actualmente EnCicla cuenta con 114.000 usuarios inscritos que utilizan el sistema en sus 103 estaciones ubicadas en cinco municipios del Valle de Aburrá. Se espera que, con la implementación de bicicletas eléctricas, el número de usuarios aumente.
