Kbeto Zuleta llegó a la clínica con una pierna amputada: revelan nuevos detalles del accidente que dejó cuatro muertos
Kbeto Zuleta permanece en UCI tras perder una pierna en el accidente de su bus. Autoridades reportan cuatro fallecidos y 22 lesionados.
Cesar,, 27 de octubre de 2026 – El estado de salud del cantante vallenato Carlos Alberto ‘Kbeto’ Zuleta, hijo de Poncho Zuleta, continúa bajo vigilancia médica especializada después del grave accidente de tránsito que sufrió el bus de su agrupación musical en la madrugada del lunes 26 de octubre. El siniestro dejó cuatro personas fallecidas y 22 lesionadas.
Según información publicada por Infobae, la secretaria de Salud del Cesar, Georgina Sánchez, confirmó que el artista ingresó a la Clínica Regional de Especialistas Sinais Vitais, en Bosconia, cuando ya había perdido una de sus extremidades inferiores como consecuencia del accidente.
«El señor Carlos Alberto Zuleta llegó ya amputado a la Clínica Sinaí Vital del municipio de Bosconia», declaró Sánchez durante una entrevista concedida a Blu Radio y recogida por Infobae.
El equipo médico también tuvo que intervenir quirúrgicamente la pierna derecha del cantante debido a lesiones de alta complejidad. El procedimiento incluyó el tratamiento y la limpieza de heridas, así como medidas para preservar la circulación sanguínea en esa extremidad.
La funcionaria informó que la operación fue superada satisfactoriamente. Sin embargo, el artista presentó una contusión pulmonar que le ocasionó dificultades respiratorias y obligó a los especialistas a intubarlo y mantenerlo en una unidad de cuidados intensivos.
La familia solicitó que fuera trasladado a una institución de mayor complejidad en Bogotá, Medellín u otra ciudad, pero las condiciones clínicas del paciente impiden realizar por ahora la remisión.
De acuerdo con las declaraciones de Sánchez recogidas por Infobae, el traslado dependerá de que Zuleta alcance una mayor estabilidad médica.
Por su parte, la Clínica Sinais Vitais informó mediante un comunicado emitido a las 6:00 de la tarde que el cantante se encontraba estable y en recuperación posquirúrgica, aunque continuaba hospitalizado en cuidados intensivos. El centro asistencial precisó que ese reporte correspondía al momento de su emisión y que el paciente seguía bajo observación.
El accidente ocurrió en el kilómetro 16+100 de la carretera entre Pueblo Nuevo y Bosconia, sobre el puente del río Ariguaní, en jurisdicción del departamento del Magdalena.
De acuerdo con el reporte preliminar de la Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía del Magdalena, el bus de la empresa Super Star, identificado con placas STR 775 y número interno 7621, se desplazaba en la ruta Sincelejo-Valledupar cuando salió de la carretera, chocó contra la baranda del puente y cayó al lecho del río.
El alcalde de Bosconia, Jorge Patiño Gómez, relató a Blu Radio que el vehículo dio una vuelta en el aire antes de caer nuevamente sobre sus ruedas.
El número de fallecidos aumentó de dos a cuatro. Entre las víctimas identificadas inicialmente se encuentran Harold David Santana Martínez, guitarrista de la agrupación, y Dooggner Giovanny Antonio Lobo Albear, conocido como Geovanny Lobo, quien se desempeñaba como corista. Las otras dos personas fallecidas aún no habían sido identificadas en el reporte.
Respecto a los heridos, la Secretaría de Salud del Cesar informó que seis pacientes atendidos inicialmente en el Hospital San Juan Bosco de Bosconia fueron remitidos a la Clínica Erasmo de Valledupar, mientras que otros afectados recibieron atención en Sinais Vitais y en una institución de alta complejidad de la capital cesarense.
El balance también estableció que cinco personas permanecían en unidades de cuidados intensivos. Entre las lesiones registradas en los demás pasajeros figuraban traumatismos de tórax, fracturas de antebrazo y heridas en las extremidades inferiores.
Sobre las posibles causas del accidente, surgió una versión preliminar relacionada con un microsueño de un auxiliar de conducción. No obstante, las autoridades no habían establecido oficialmente el origen del siniestro y se esperaba el informe de los organismos de tránsito.
Infobae también recogió información de El Tiempo sobre dos comparendos asociados al autobús, por un valor total de $1.430.052. Uno correspondía a una infracción por bloquear una calzada o intersección y el otro a exceder el límite de velocidad. Estos antecedentes no constituyen, por sí mismos, una explicación de las causas del accidente.
Entre los testimonios conocidos se encuentra el de Rubén Córdoba, habitante del sector, quien participó en el rescate de los ocupantes antes de la llegada de los primeros equipos de emergencia.
En declaraciones entregadas a Ace Noticias y recogidas por Infobae, Córdoba explicó que el fuerte estruendo hizo pensar inicialmente a los residentes de un caserío cercano que había ocurrido una explosión en uno de los puentes de la zona.
Cuando llegaron al lugar, encontraron el autobús accidentado y comenzaron a solicitar ambulancias, apoyo policial y ayuda de los vehículos que transitaban por la carretera.
El habitante relató que la comunidad utilizó picas y martillos para sacar a los pasajeros que permanecían atrapados dentro del vehículo.
«Es un momento de pánico, de nervios y uno tiene que actuar», manifestó Córdoba al recordar las labores de auxilio.
Mientras avanzan las investigaciones sobre las circunstancias del siniestro, Kbeto Zuleta continúa bajo atención especializada. Su eventual traslado a otro centro médico dependerá de la evolución de las lesiones y de la estabilidad necesaria para realizar el procedimiento de manera segura.
A.U.
Este artículo incluye datos e información recopilada a partir del reporte original publicado por el portal de noticias Infobae el 27 de octubre de 2026, elaborado por el periodista Frank Saavedra. Las declaraciones de la secretaria de Salud del Cesar, Georgina Sánchez, fueron concedidas originalmente a Blu Radio; los testimonios del alcalde de Bosconia y del rescatista Rubén Córdoba, así como la información sobre las víctimas, los pacientes hospitalizados y los antecedentes del vehículo, corresponden a los medios y fuentes citados por Infobae. La estructura y redacción son una elaboración periodística propia de Análisis Urbano.